快、準(zhǔn)、狠的精準(zhǔn)營(yíng)銷！

　　
　　我們?cè)倏匆粋�(gè)汽車行業(yè)的案例吧——奔馳搞了一個(gè)活動(dòng)，它邀請(qǐng)100位車主到它在斯圖加特的總部做“消費(fèi)者洞察”，也就是和車主交談，讓他們參與下一代S級(jí)車型的討論。這批車主包括奔馳的用戶，也包括寶馬、奧迪的用戶。這些消費(fèi)者當(dāng)著奔馳管理層以及設(shè)計(jì)、工程專家的面，以一個(gè)典型的中國(guó)消費(fèi)者的姿態(tài)，給下一代車型的初步設(shè)計(jì)做了評(píng)判打分，他們的意見(jiàn)被鄭重承諾會(huì)提交到董事會(huì)上討論。
　　
　　在中國(guó)市場(chǎng)上，雖然豪華車人們一說(shuō)起來(lái)就是“奔馳”、“寶馬”，但其實(shí)奔馳過(guò)去的市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于寶馬。不過(guò)，2009年奔馳干得很不錯(cuò)，前9個(gè)月，已經(jīng)賣出了4.66萬(wàn)輛乘用車，其中一個(gè)入門(mén)級(jí)豪華車（C級(jí)）賣出了1.13萬(wàn)輛，距離寶馬同等級(jí)的3系的1.2331萬(wàn)輛，數(shù)字差距已經(jīng)變得很小了。事實(shí)上，這款C級(jí)車2007年才進(jìn)口，而寶馬3系則早在2003年就已經(jīng)開(kāi)始國(guó)產(chǎn)了。
　　
　　就我個(gè)人的觀點(diǎn)而言，精準(zhǔn)營(yíng)銷不是立足于媒體廣告發(fā)力的，而是立足于客戶服務(wù)發(fā)力的。傾聽(tīng)典型客戶和潛在客戶的意見(jiàn)，更好地完成自己產(chǎn)品乃至品牌布局，才是精準(zhǔn)營(yíng)銷的力量源泉—切實(shí)打在消費(fèi)者的消費(fèi)欲求上。不過(guò)，去了解客戶的心聲，并非是沒(méi)有成本的事，正相反，這一部分成本很高，包括組織者的人力成本和邀請(qǐng)的費(fèi)用。而且，能夠傾聽(tīng)到對(duì)于產(chǎn)品的意見(jiàn)，需要這些客戶對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品的消費(fèi)有高度的榮譽(yù)感以及對(duì)這個(gè)品牌極高的忠誠(chéng)度。
　　
　　李老師表示，就汽車廠商來(lái)講，要做到精準(zhǔn)營(yíng)銷的效果，必須要做到知己知彼知媒介。首先是知己，知己就是消費(fèi)者定位。廠商對(duì)于自己產(chǎn)品的消費(fèi)者定位必須了然于胸。其次是知彼，知彼就是對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的摸底，知道競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的傳播方式與策略。第三就是知媒介。知媒介就是要對(duì)所有可能的自己產(chǎn)品的目標(biāo)消費(fèi)人群的生活、工作等習(xí)性有非常清楚的了解，了解他們每天所思所想，了解他們的行為規(guī)律，了解他們每天看什么，聊什么，吃什么，在哪里活動(dòng)，從而挖掘出與這些目標(biāo)消費(fèi)者緊密相連的媒介形式，并進(jìn)行投放。
　　
　　總之，在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，企業(yè)需要用一種新的思維去審視自己。沒(méi)有準(zhǔn)確的方向定位，企業(yè)就會(huì)在紛繁蕪雜的世界中迷失自我，花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，卻事倍功半。只有精準(zhǔn)定位，重拳出擊，才能獲得成功——李老師希望我們的營(yíng)銷人重視精準(zhǔn)營(yíng)銷，做好精準(zhǔn)營(yíng)銷！