營銷的本質(zhì)
2012-9-18
忽略營銷機能的培育,任何營銷舉措,包括廣告宣傳、促銷助銷、市場策劃,都不可持續(xù),弄不好會引發(fā)災(zāi)難性的后果。離開營銷機能的支撐,任何營銷策略的形成,只能依賴運氣、奇招、靈感和神仙似的人物,營銷領(lǐng)域也隨之多了幾分神秘色彩,多了幾分江湖氣息。
營銷傳入中國,非常靈驗,令人驚喜。于是,言必營銷,成功與營銷同在,營銷無處不在。然而,什么東西只要一熱,必出問題。
轉(zhuǎn)眼間,冒出了許多“新概念”,準(zhǔn)確地說是“新名詞”,可謂“花樣翻新、紛至沓來”。諸如競爭營銷、客戶營銷、整體營銷、整合營銷、細節(jié)營銷、成功營銷、深度營銷、服務(wù)營銷、戰(zhàn)略營銷、體驗營銷,還有各類著名企業(yè)的營銷,各具行業(yè)特點的營銷與各種級別的營銷,不勝枚舉。
結(jié)果無他,只是引發(fā)了更多的疑慮和困惑,更多的人已經(jīng)說不清楚“營銷為何事何物”,弄不明白“營銷將何去何從”了。
是放下“概念/名詞”的時候了。對一個活生生的企業(yè)來說,營銷不是一個單純的名詞、一個抽象的概念、一個寬泛的觀念、一套形而上的理論,或者一種可以隨意選擇的策略;營銷是一項機能,一項用以“克服市場障礙”的企業(yè)機能,一項不斷進化的企業(yè)機能。
營銷觀念和營銷機能
任何企業(yè)都不會生產(chǎn)“自己消費”的產(chǎn)品,企業(yè)生產(chǎn)的是賣給別人去消費的商品。所以,空談“按需生產(chǎn)、市場導(dǎo)向、滿足客戶需求、為顧客創(chuàng)造價值”的營銷觀念是沒有意義的,至少是多余的。
有意義的是,我們?nèi)绾稳M足市場需求?憑什么為顧客創(chuàng)造價值?怎樣克服市場的障礙?
任何觀念都應(yīng)該有“本事或能力”支撐,否則就叫空口說白話。如果我們把“營銷”當(dāng)做一項機能,當(dāng)作企業(yè)“克服市場障礙或滿足需求”的一種機能,那么從企業(yè)誕生的第一天起,這種“營銷機能”就已經(jīng)存在于企業(yè)機能體系之中。
但這種“營銷機能”不一定存在于市場營銷領(lǐng)域或市場營銷部門之中。比如當(dāng)年亨利.·福特的流水生產(chǎn)方式,就包含著兩種機能:一是商品的“生產(chǎn)機能”,一是商品的“營銷機能”,即克服市場銷售障礙的機能。這可能是一些營銷學(xué)家所不能理解的事情。
1908年,福特公司T型汽車的基本“生產(chǎn)機能”已經(jīng)形成,已能按照社會必要勞動時間,生產(chǎn)合格的T型汽車。然而,亨利·福特非常清楚,“大量生產(chǎn)必須以大量銷售為前提”。這是他的原話。
1913年,T型汽車實現(xiàn)流水生產(chǎn),隨之獲得了強大的“營銷機能”,實現(xiàn)了大規(guī)模銷售。換言之,借助于流水生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,提高工資,提高勞動者的工作熱情;同時降低單位產(chǎn)品的成本,降低售價,遵循最基本的市場法則,T型車擴大了自己的市場容量,汽車進入了尋常百姓家。
福特依靠流水生產(chǎn)線,在營銷領(lǐng)域達到了很高的境界——直接依靠生產(chǎn)領(lǐng)域的努力,使“銷售”成為多余。
但這個案例始終被經(jīng)典營銷理論解釋為“生產(chǎn)觀念”的典范,并認為沒有達到“銷售觀念”的階段,更沒有達到“營銷觀念”階段。
營銷傳入中國,非常靈驗,令人驚喜。于是,言必營銷,成功與營銷同在,營銷無處不在。然而,什么東西只要一熱,必出問題。
轉(zhuǎn)眼間,冒出了許多“新概念”,準(zhǔn)確地說是“新名詞”,可謂“花樣翻新、紛至沓來”。諸如競爭營銷、客戶營銷、整體營銷、整合營銷、細節(jié)營銷、成功營銷、深度營銷、服務(wù)營銷、戰(zhàn)略營銷、體驗營銷,還有各類著名企業(yè)的營銷,各具行業(yè)特點的營銷與各種級別的營銷,不勝枚舉。
結(jié)果無他,只是引發(fā)了更多的疑慮和困惑,更多的人已經(jīng)說不清楚“營銷為何事何物”,弄不明白“營銷將何去何從”了。
是放下“概念/名詞”的時候了。對一個活生生的企業(yè)來說,營銷不是一個單純的名詞、一個抽象的概念、一個寬泛的觀念、一套形而上的理論,或者一種可以隨意選擇的策略;營銷是一項機能,一項用以“克服市場障礙”的企業(yè)機能,一項不斷進化的企業(yè)機能。
營銷觀念和營銷機能
任何企業(yè)都不會生產(chǎn)“自己消費”的產(chǎn)品,企業(yè)生產(chǎn)的是賣給別人去消費的商品。所以,空談“按需生產(chǎn)、市場導(dǎo)向、滿足客戶需求、為顧客創(chuàng)造價值”的營銷觀念是沒有意義的,至少是多余的。
有意義的是,我們?nèi)绾稳M足市場需求?憑什么為顧客創(chuàng)造價值?怎樣克服市場的障礙?
任何觀念都應(yīng)該有“本事或能力”支撐,否則就叫空口說白話。如果我們把“營銷”當(dāng)做一項機能,當(dāng)作企業(yè)“克服市場障礙或滿足需求”的一種機能,那么從企業(yè)誕生的第一天起,這種“營銷機能”就已經(jīng)存在于企業(yè)機能體系之中。
但這種“營銷機能”不一定存在于市場營銷領(lǐng)域或市場營銷部門之中。比如當(dāng)年亨利.·福特的流水生產(chǎn)方式,就包含著兩種機能:一是商品的“生產(chǎn)機能”,一是商品的“營銷機能”,即克服市場銷售障礙的機能。這可能是一些營銷學(xué)家所不能理解的事情。
1908年,福特公司T型汽車的基本“生產(chǎn)機能”已經(jīng)形成,已能按照社會必要勞動時間,生產(chǎn)合格的T型汽車。然而,亨利·福特非常清楚,“大量生產(chǎn)必須以大量銷售為前提”。這是他的原話。
1913年,T型汽車實現(xiàn)流水生產(chǎn),隨之獲得了強大的“營銷機能”,實現(xiàn)了大規(guī)模銷售。換言之,借助于流水生產(chǎn)方式,提高生產(chǎn)效率,提高工資,提高勞動者的工作熱情;同時降低單位產(chǎn)品的成本,降低售價,遵循最基本的市場法則,T型車擴大了自己的市場容量,汽車進入了尋常百姓家。
福特依靠流水生產(chǎn)線,在營銷領(lǐng)域達到了很高的境界——直接依靠生產(chǎn)領(lǐng)域的努力,使“銷售”成為多余。
但這個案例始終被經(jīng)典營銷理論解釋為“生產(chǎn)觀念”的典范,并認為沒有達到“銷售觀念”的階段,更沒有達到“營銷觀念”階段。
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