電商不打價格戰(zhàn) 海淘成為新戰(zhàn)場

　　“雙11”日漸臨近，以往慣常的促銷價格戰(zhàn)今年偃旗息鼓，巨頭們不約而同將目光聚焦在“跨境電商”，紛紛將“海淘”作為今年“雙11”的新賣點。

　　“海淘”是塊大蛋糕，因此面對即將到來的“雙11”海淘市場，國內(nèi)外電商巨頭們可謂使出了渾身解數(shù)。前腳，亞馬遜(302.81, -2.91, -0.95%)中國剛宣布開通海外六大站點直郵中國的服務(wù)，消費者即日起可享來自亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利在內(nèi)的共計8000多萬種國際商品，全面開啟“海淘”攻勢。后腳，阿里馬上向外公布了“雙11”期間的海淘具體方案，今年的主題正是“全球化”。

　　亞馬遜如何分羹“雙11”

    洋奶粉是“海戰(zhàn)”熱點。

　　以同樣一款美國原裝“Simi-lac雅培(43.61, 0.32, 0.74%)金盾美版3段進口嬰幼兒配方牛奶粉(624g)”為例。粗看價格，在亞馬遜美國(俗稱美亞)上，這款奶粉6盒裝一賣，價格是127.53美元，按6.14的匯率計算，每罐價格在130元左右；在亞馬遜中國上，同樣一罐奶粉賣179元；淘寶上的價格則是199元。顯然，僅看價格的話，亞馬遜美國的價格優(yōu)勢是最明顯的。不過，在實際付款時這種價差在不斷縮小。

　　美亞提供了三種(標(biāo)準(zhǔn)、加快、特快)可選配送服務(wù)，選擇最便宜的標(biāo)準(zhǔn)運送方式，運費需要23.48美元，約合人民幣144元，時間則在9-15天。此外，還需預(yù)繳關(guān)稅12.75美元，因此最終購買的價格是163.76美元，約合人民幣1005元，攤到每罐奶粉的價格是167元。

　　而亞馬遜中國和淘寶，實際購買時配送費都不收，最終的付款價格就是商品的價格。

　　從配送時間來說，淘寶“保稅直郵”，3-7天到貨；亞馬遜中國速度更快，今天付錢，第二天就能快遞上門；美亞是最慢的。

　　一件T恤，運費比衣服還貴

　　為了與國內(nèi)電商競爭，亞馬遜美國網(wǎng)站宣布，大幅調(diào)降直郵中國的國際運費并縮短直郵配送時間，平均運送時間縮短為9至15天，最快三個工作日就可以送達(dá)消費者手上。

　　不過在實際購買時，高額的配送費依然讓人難以接受。

　　以一件 Tommy 　Hilfiger　粉色短袖T恤衫為例，美亞上折后價是31.99美元，堪稱“白菜價”，然而在實際購買時，選擇最便宜的配送方式，不僅需要等上3周，而且配送費高達(dá)50美元，于是一件T恤衫的最終購買價變成了81.99美元，與國內(nèi)相比，毫無競爭力。

　　熱門包款依然無法直郵

　　美亞的品牌數(shù)量和商品數(shù)量確實比亞馬遜中國和淘寶網(wǎng)要豐富許多，不過記者體驗發(fā)現(xiàn)，這次亞馬遜開通中國直郵的產(chǎn)品中，來自美國亞馬遜的有2500萬種商品，英國亞馬遜的有1000萬種商品，其他的都來自德國、西班牙、法國以及意大利站點，對不懂歐洲小語種的國人來說，在這些網(wǎng)站上購物可謂費時費力。

　　更重要的是，很多熱門商品如“海淘達(dá)人”最愛買的熱門包包品牌MK、Kate Spade等，雖然在美亞上都能找到，且價格與美國本土保持一致，但是卻還沒有實現(xiàn)直郵中國。

　　有海淘藍(lán)海，打什么價格戰(zhàn)

　　2014年“雙11”，海淘成了新戰(zhàn)場，中國的電商大戰(zhàn)進入了新境界。

　　這幾年，巨頭們重金砸下去，整個電商體驗可謂突飛猛進。如果你有在美國電商購物的經(jīng)歷，相信對此就會有深深的體會，當(dāng)我們淘寶賣家都以當(dāng)日下單當(dāng)日發(fā)貨作為標(biāo)配，京東(24.91, 0.14, 0.57%)甚至可以做到晚上下單第二日早上送達(dá)的強悍體驗之時，美國絕大多數(shù)的電商5-7個工作日發(fā)貨卻是標(biāo)配，想提早發(fā)貨就得額外增加提速費。

　　國內(nèi)B2C已經(jīng)把送貨等體驗做得如此先進而廉價了，那么剩下的自然只能是比拼價格了，年年價格戰(zhàn)打個不休。不過聰明的商人應(yīng)該明白，價格戰(zhàn)絕對是商戰(zhàn)之中的下策，是最無奈的選擇。如何通過價格分歧挖掘出消費者的支付潛力，才是獲得高收益的高明經(jīng)商之道。

　　想要避免價格戰(zhàn)，避免同質(zhì)化競爭是最關(guān)鍵。而海淘顯然就是一個好選擇。從發(fā)貨方式來看，不同的巨頭就有海外直郵、包稅直郵、批量直郵各類玩法，從經(jīng)銷者來看，既有A——mazon這樣的B2C平臺，也有Cost——co這樣的實際商家，再加上全球上千品牌幾十萬種商品。選擇一多，消費者的需求也就分化了，有的要速度有的要產(chǎn)品豐富，如此“標(biāo)準(zhǔn)化”的貨對貨競爭，就是小概率事件。

　　沒競爭，對商家自然不是壞事，你玩你的，我玩我的，各自只要努力發(fā)掘優(yōu)勢品種，再引導(dǎo)消費者，把銷量做大，利潤自然隨之而來。有這樣的藍(lán)海，你說商家還打什么價格戰(zhàn)？

　　巨頭扎堆“跨境電商”

　　作為剛剛登陸美國資本市場，并于近日市值超過沃爾瑪(77.26, 0.98, 1.28%)的新貴，阿里巴巴(106.07, 4.27, 4.19%)必須要在今年的“雙11”中格外突出其國際化的特性。不但首次開設(shè)“雙11”海外專場，引入還沒有進入中國市場的海外大牌以及優(yōu)質(zhì)中小品牌商，將以往零散的海淘代購模式進行商城化，方便買家選購，而且天貓國際站還組織全球各地特色的商品參加“雙11”，包括新西蘭的奇異果汁、日本的家用電器等。

　　在海外商品上，亞馬遜顯然要給天貓點顏色看看。最近，亞馬遜中國宣布，在亞馬遜美國、英國等6地分站上的8000萬種商品能夠直郵中國，開通直郵的品類包括鞋靴、服飾、母嬰、營養(yǎng)健康及個人護理等，這些商品本身銷售價格就相對低廉，更劍指天貓寄予厚望的“國際化”。

　　摻和到“海淘”，希望加入“跨境電商”大戰(zhàn)的，不僅僅是亞馬遜和阿里。大本營設(shè)在上海的1號店將在“雙11”期間正式上線“1號海購”項目，有近百家商家，商品種類大約1.2萬種，所售產(chǎn)品原產(chǎn)自美國、澳大利亞、日本、韓國、英國、德國、新西蘭等。而正大集團、上海信投、中國移動、中國平安以及日本綜合性貿(mào)易商伊藤忠商事亦于近期宣布成立專門的跨境電商公司，再加上京東、聚美優(yōu)品(25.6, -0.08, -0.31%)等老牌參與者，一時間好不熱鬧。

　　作為全球最大的電商企業(yè)之一，亞馬遜在中國的發(fā)展一直不溫不火，阿里巴巴、京東基本主導(dǎo)了中國的B2C市場。但是在跨境電商領(lǐng)域，主客場或?qū)⒁孜�。從商品�?shù)量和品類上來說，阿里、京東等國內(nèi)電商與亞馬遜有著不小差距。根據(jù)易觀智庫eCR中國網(wǎng)購商品雷達(dá)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2014年10月28日天貓國際的SKU (庫存量單位)數(shù)量不到10萬種，京東海外購SKU數(shù)量11000多種，1號海淘SKU數(shù)量5000多種，與亞馬遜直郵的8000萬種國際商品相差甚遠(yuǎn)。

　　向海淘藍(lán)海要增長

　　為什么在2014年，巨頭們不約而同將目光瞄向了“跨境電商”？

　　一方面，桃子熟了。過去數(shù)年，經(jīng)過代購、境外游、轉(zhuǎn)運公司的培育，海淘交易規(guī)模不斷攀升。有數(shù)據(jù)顯示，2013年，國內(nèi)的海淘交易規(guī)模已經(jīng)超過700億元，增長率為75.2%，預(yù)計2014年，中國進口網(wǎng)購交易規(guī)模將超過1200億元人民幣。與此同時，去年中國內(nèi)地“海淘族”規(guī)模已達(dá)到1800萬。預(yù)測到2018年，中國的“海淘族”將達(dá)3560萬人，“海淘”規(guī)模將達(dá)到1萬億元人民幣。這一系列的數(shù)字背后，是一個巨大的市場，而這個市場中幾乎沒有成規(guī)模的參與者，是一個當(dāng)之無愧的“藍(lán)海”。

　　另一方面，要摘桃子的人們也餓了�！半p11”一年又一年，雖然每年天貓的銷售額都在攀升，但是增幅卻已現(xiàn)下降。對于已經(jīng)上市的阿里巴巴來說，需要向股東交出一份關(guān)于銷量的滿意答卷，那么自然要尋找新的增長點——而海淘顯然成為了這個新的增長點。當(dāng)然，對于同樣上市了的京東以及亞馬遜而言，這同樣也是一個大家渴求的新增長來源。

　　“海淘”這一藍(lán)海，頓時就涌入了許多巨頭級的參與者。

　　模式不同，可差異化競爭

　　目前，“跨境電商”大致包括海外直郵、保稅直郵兩大模式。

　　以亞馬遜為例，其主要采取的就是海外直郵模式為主，保稅直郵模式為輔。消費者從美國亞馬遜上選擇商品后，商品將從美國發(fā)貨通過國際運輸方式送達(dá)，這一模式的優(yōu)勢在于只要能夠銷往中國的商品都可以采用這一模式，限制小，缺點在于運輸時間長，運費高。而伴隨自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺之后，亞馬遜也將部分商品運至國內(nèi)保稅區(qū)備貨，用戶下單后直接從保稅區(qū)發(fā)貨，節(jié)省了發(fā)貨的速度，該模式下的商品因集中采購和運輸，物流成本遠(yuǎn)低于單件商品；清關(guān)時按個人包裹征收行郵稅，行郵稅在50元以下免征，大大減少了附加費用。但這一模式需要將商品預(yù)先囤積在保稅區(qū)，僅適合于消費者經(jīng)常購買的熱門商品。而1號店也采取的是類似的保稅直郵模式。

　　至于這次主打“國際化”的天貓，則是以保稅直郵模式為主，阿里也創(chuàng)新地搞出了批量海外直郵模式，不同于亞馬遜將單件商品從海外郵寄入境，阿里則是由菜鳥物流在海外建立集貨倉，通過和國外一些物流公司合作，集中將供應(yīng)商的商品運回國內(nèi)，并由專門的第三方商家銷售，因為批量運輸，所以也節(jié)省了大量物流成本。

　　“海淘”模式各不同，對于商家不是壞事，這至少意味著差異化競爭。亞馬遜可以靠產(chǎn)品數(shù)量吸引消費者，而天貓則可以靠類似波士頓龍蝦等獨門進口商品做噱頭，雖然“海淘”大戰(zhàn)看似熱鬧，但是真正短兵相接的場合卻并不多，畢竟海淘的市場還足夠大�！霸诎⒗锖蛠嗰R遜入局后，國內(nèi)海淘市場仍有很大空間。”易觀分析師林文斌表示。